Volvo Ocean Race’in En Uzun ve Zorlu Etabı: Quingdao – Rio De Janeiro

14 Şubat’ta Çin’in Quingdao limanından startı verilen Volvo Ocean Race’in (kısaca “VOR”) beşinci ve 12 bin 300 millik rotasıyla en uzun etabı olan Quingdao - Rio De Janeiro etabını kıran kırana bir mücadele sonunda tamamlayan ilk tekne Magnus Olsson’un kaptanlığını yaptığı Ericsson 3 teknesi oldu.

Ericsson 3’ün hemen aradından gelen kardeş teknesi Ericsson 4 ise ikinci olarak finiş verdi.  Ericsson teknelerini çok az bir zaman farkıyla takip eden Puma da üçüncük ile yetinmek zorunda kaldı.

Zaten oldukça uzun olan etabın büyük çoğunluğunun dünyanın en tehlikeli ve zor suları olarak değerlendirildiği, Güney Okyanusu’nun 40. “Kükreyen Kırklara” ve 50. “Öfkeli Elliler” parallellerinde geçmesi bu etabı VOR’un en zorlu etaplarında birisi, hatta çoğunluğun görüşüne göre en zorlusu yapıyor.

Fırtınaların ve dev dalgaların eksik olmadığı bu denizlerde yarışmanın yanında, çok eski zamanlardan beri yelkenciler gözünde yelkenin Everest’i sayılan Güney Amerika’nın en ucundaki Horn Burnu’nun dönülmesi de bu etaba ayrı bir anlam katıyor.

 

Dördüncü sırada bulunan Green Dragon ve onun yaklaşık 150 deniz mili arkasında bulunan Telefonica Blue’nun da Rio’ya varmasıyla etap tamamlanmış olacak.  Yarışa çeşitli nedenlerle katılamayan ve yarış esnasında geçirdiği kaza ile yarışı tamamlayamayan tekneler de altıncı etap için hazırlıklarını tamamlayarak bu etaba katılabilmeyi ümit ediyorlar.

Yarışın altıncı etabı olan Rio De Janeiro – Boston etabının nasıl geçeceği ise şimdiden merak konusu.


Ferit Esen tarafından yazılan son 5 yazı

Yorum Bırakın